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Le tunnel A86 sera-t-il interdit aux deux roues ? Bas de page
Le règlement de concession prévoit qu'il sera interdit aux véhicules GPL, aux matières dangereuses et aux deux-roues motorisés
Depuis deux ans, nous avons multiplié les démarches auprès des ministres des transports successifs, pour obtenir la levée de cette interdiction injustifiée. Mais les seuls contre-arguments avancés (verbalement) sont que le motard est un facteur de stress pour les autres usagers, et que sa hauteur risque de dépasser les 2 mètres s'il conduit debout sur ses repose-pieds... et l'interdiction est toujours d'actualité.
Pourtant Nicolas SARKOZY pendant la campagne électorale, affirmait au sujet de ce tunnel qu'aucune interdiction ne devrait être envisagée qui ne soit dûment justifiée par des motifs de sécurité. Nous espérons que ces engagements survivent à la date de péremption des promesses électorales...
Il y a en effet aujourd'hui déni de sécurité en refusant aux deux-roues motorisés la possibilité d'accès à une surface sèche et fluide, dans un contexte d'embouteillages récurrents et de pluviométrie propre à la région parisienne.
Depuis l'entrée en vigueur de ce règlement, douze années se sont écoulées, et l'utilisation du deux-roues motorisé s'est beaucoup développée. En milieu urbain, nos concitoyens l'ont massivement adopté (palliatif à certaines insuffisances des transports en commun, réduction des temps de transports, facilité de stationnement, moindre consommation d'essence...). Ce facteur n'a pas été intégré par les pouvoirs publics.
La FFMC dénonce le principe de cette interdiction injustifiée. Pour débloquer la situation, elle appelle les motards franciliens à manifester massivement le 14 octobre à 14H. Le rassemblement du cortège est prévu sur la pelouse de St Cloud, près de la porte d'Auteuil à Paris
La FFMC