Mon B12 "La Poste"

Et voilà, ça y est le B12 est arrivé à la maison après plus de 250 bornes dans un froid de dingue.
Premières impressions excellentes malgrès un pneu arrière bien rincé.

Aller petite présentation de madame. Donc 1200 Bandit de janvier 1998. Elle totalise seulement 14 000 bornes. Donc le rêve.
Niveau entretien, tout est presque à jour : pneu avant neuf (BT014), bougies changées, purge frein avant, arrière et embrayage, synchro carbu donc elle tourne vraiment comme une horloge.

Seul hic, pneu arrière HS, vidange à faire dans 800 bornes et jauge d'essence qui ne fonctionne pas et .... la peinture.

Aller quelques photos:















A peine la séance photos terminée, on commence le démontage :

On vire le saute vent bien utile mais hyper moche et les longues portées pas branchées heureusement:



Puis c'est au tour des commandes, du guidon bleu annodisé et des poignées:





Et on remonte tout ce qu'on vient d'acheter : guidon noir Rizoma, embouts de guidon noirs Rizoma et poignées noires siglées Bandit de chez Harris Performance:









Après quelques tours de roue pour voir si tout va bien, nouvelle impression : déception.
Le guidon est plus petit je trouve, la position est bizarre. Mais bon, la gueule est vachement mieux, c'est déjà ça!

Prochaines étapes:
- vérifier le branchement de la jauge de carburant car selon l'ancien proprio, c'est un faux contact (il a déjà eu le soucis).
- faire un gros nettoyage car là, ellest bien dans son jus
- changer les rétros (trop gros et trop moches mais c'est quand même cool de voir quelque chose).
- remplacer le feu arrière par un à diodes.
- remplacer les clignos avant et arrière par des clignos à diodes
- et le meilleur pour la fin, un peinture complète (sûrement noir mat).

Et voilà, c'était une nouvelle histoire de Rom le bricolo

Bizarre que le guidon soit bleu et la moto jaune...
Sinon malgres le fait que je ne sois pas fan du jaune elle a quand meme de la gueule apres les changements que tu as effectues j'aime bien...
Mais noir mat ca va le faire...

T'enlèves des trucs de beauf pour en remettre!
J'aurais mis des bracelets juste pour le fun!

Alors Roobs ....
Zazou

Sinon voilà, après encore quelques minutes de démontage, j'ai réparé la jauge à essence (pour combien de temps). Par contre, l'ampoule qui éclaire la jauge est grillée et les fils du phare sont dans un état abominable

Prochaine étape, achat de prises male-femelle pour refaire les branchements du phare bien propre.

Et bien il est bien mieux dépouillé ton 12, je dirais même que le lèche roue est en trop .... histoire de faire chier quoi!!!

ça tracte un B12, hein ROM!!!!!

Houhou !!! l'ancien propriétaire avait du gout ! ...
Bon pour quand la peinture !!!!!

En tout cas, ca va bien te changer du SV !!!!

Grave que ça change, ça tracte tout le temps ce truc, c'est trop génial.

Pour la peinture, pas pour tout de suite. Fais trop froid et j'ai aps encore tout le matos (me manque juste le pistolet).

Tu la peind toi même !!??

Pour le lèche roue, c'est vrai que ça plombe un peu le tout...
Sinon, le moteur est comme neuf!
Bonne affaire mec... Vivement en blanche! la ADN touch

Joli machine Rom moi je l'aime bien en jaune

Yes j'suis copain de Rico, trop bien

Et pour la peinture, ouais j'vais tenter de le faire. J'vais déjà commencer par les petits caches plastique que le type à repeind à la bombe. Si c'est réussi, je ferais le reste.

Et pour la couleur, c'est vrai qu' j'hésite encore entre blanc ou noir mat

joli joli ton B12 surtout en jaune lol
la couleur ne ta va pas a part si tu es sponso RICARD lol
oui une autre peinture bien perso si tu as besoins de mes services ou autre renseignements je suis la pour te conseiller!!!!

nono a écrit:

joli joli ton B12 surtout en jaune lol
la couleur ne ta va pas a part si tu es sponso RICARD lol
oui une autre peinture bien perso si tu as besoins de mes services ou autre renseignements je suis la pour te conseiller!!!!

Ah ouais, j'vais mettre des stickers Ricard sur le réservoir et les cotés du cul, ça devrait plaire à NRV

Sinon ouais j'aurais besoin de conseil pour la peinture, ça c'est clair. Je te demanderais des trucs pa MP mec

RomSV650 a écrit:

nono a écrit:

joli joli ton B12 surtout en jaune lol
la couleur ne ta va pas a part si tu es sponso RICARD lol
oui une autre peinture bien perso si tu as besoins de mes services ou autre renseignements je suis la pour te conseiller!!!!

Ah ouais, j'vais mettre des stickers Ricard sur le réservoir et les cotés du cul, ça devrait plaire à NRV

Sinon ouais j'aurais besoin de conseil pour la peinture, ça c'est clair. Je te demanderais des trucs pa MP mec

oki pas de SOUSHI

cool le B12 !!
ca fait plaisir je suis pas le seul avec mon jaune poste ... enfin pour l'instant !!
ce qui est bien au moins c'est que ce n'est pas voyant !!!

vite une autre couleur!!!

rueda a écrit:

cool le B12 !!
ca fait plaisir je suis pas le seul avec mon jaune poste ... enfin pour l'instant !!
ce qui est bien au moins c'est que ce n'est pas voyant !!!

C'est clair, et avec le pot mivv, dans tous les cas, c'est mort pour la discression

Le pot, ça va, c'est surtout les poignées qu'on voit de loin...

Même po vrai, elles sont discretes, elles sont noires

oh oui t'es mon bandit !!!!

Quelques news (et surtout quelques nouveau soucis).
Après un bon gros démontage de l'avant dimanche, la jauge d'essence fonctionnait. Trop coooooool. Par contre, le bloc n'était plus éclairé...

Et hier, la lumière est revenue comme par magie. Et l'aiguille d'essence ne fonctionne à nouveau plus...

Et cerise sur le gateau, j'ai plus de plein phares. Les branchements ont été refait par un bras cassé donc le fil est débranché et impossible de le remettre, le domino est tout rouillé!!! J'vais refaire tout ça bien propre mais là, ça commance à me gonfler si je continue à trouver des p'tits trucs comme ça partout!!!

petite couille pas trops severt!!!!Mais qui enerve bien quoi

Moi sur ma moto me suis fait nik** aussi haut moteur qui etait mort le faisseau aussi plein de truc comme sa qui te laisse sur le bas coter de la route comme un con