Ce qui va changer pour le CT

Voici par ordre d’apparition dans la classification du procès verbal, les nouveautés relevés :

- 0.1.1.1. Plaque d’immatriculation ajout de la notion de détérioration de sa fixation (avec contre visite)
- 1.2.1.2 Réservoir liquide de frein niveau insuffisant (avec contre visite)
- 1.3.1.1 Pédale de frein de service Détérioration importante. La notion de détérioration mineure disparaît (avec contre visite)
- 1.3.3.1.2 Frein de stationnement anomalie de fixation (Nouveau - avec contre visite)
- 1.4.2.1.1 Cylindre de roue Détérioration importante. Et/ ou anomalie de fixation. La notion de détérioration mineure disparaît (avec contre visite)

- 2.2.4.2.1 Cremaillere, boitier de direction Détérioration Et/ ou anomalie de fixation La notion de détérioration apparaît (avec contre visite)
- 2.2.6.1.1 Rotule articulation de direction Jeux excessif et ?ou détérioration importanteLa notion de jeu mineure disparaît (avec contre visite)

- 3.1.2.1 Autre vitrage visibilité insuffisante (Nouveau - Sans contre visite) plus d’autocollants sur les custodes pour un CT vierge
- 3.2 Rétroviseurs, La notion de si obligatoire pour l’extérieur disparait

La partie trains, essieu, ….est séparée en contrôle trains av, trains AR et essieu rigide
- 5.2.2.1.2 Amortisseur (y compris ancrages) corrosion perforante et/ou fissure, cassures fixation La notion de corrosion perforante apparaît (avec contre visite)
- 5.2.4.1.2. Demi train avant Jeu important ou anomalie rotule et/ou articulation fixation La notion d’anomalie apparaît (avec contre visite)
- 5.2.4.1.4 Demi train avant La notion de corrosion perforante apparaît (avec contre visite)
- 5.2.5.1.4 4 Demi train arrière La notion de corrosion perforante apparaît (avec contre visite)
- 5.2.5.1.4 5 Demi train arrière La notion de déformation importante apparaît (avec contre visite)
- 5.2.8.1.2 Essieu rigide La notion de déformation importante apparaît (avec contre visite)
- 5.3.2.1.4 Pneumatique différence importante d’usure sur l’essieu (AVD,AVG,RAD,ARG) (Nouveau - avec contre visite)
- 5.3.2.2.5 Pneumatique structure et/ou catégories d’utilisation différentes sur l’essieu (AV,AR) La notion de catégorie différente AV/AR apparait

- 6.2.5 Pare-chocs, Bouclier Nouvelle catégorie, et si partie saillante = comme tous les élément de carrosserie saillants, Contre visite

- 7.1.2 Ceinture disparition du si obligatoire en tete de chapitre
- 7.1.2.3 « Divers » Absence si obligatoire = Contre visite Ceci laisse pense que si vous avez une ceinture, meme si non obligatoire, son état et son fonctionnement sera vérifié
- 8.3.3.4 Silencieux d’échappements Absence de silencieux ou de l’embout 7.1.2.3 Ajout de l’embout dans les pièces à verifier (avec contre visite)

Si vous voulez tout disséquer il faut voir l'UTAC

En gros, il faudra changer de caisse tous les 8-10 ans si on s'en sert !!!

Ils vont être content concessionnaire !!

Fini les caisses de collec'...
Ou les petites bombinettes d'il y a 15ans!
Tu seras obligé d'équiper ta voiture!

A mon avis le prochain CT pour ma cox va être bien sympa.

Eh ben on est pas dans la merde avec tout ça.
En même temps, quand on voit vertaines daubes sur la route, on se demande comment elle passe au CT.

Ch'gros a écrit:

A mon avis le prochain CT pour ma cox va être bien sympa.

C'est dégueulasse...
Ca donne pas envie d'être collectionneur!

Rom> c'est clair mais là ça devient trop drastique.
Roobs> pour les collectionneur y'a la solution de passer la voiture en Carte Grise collection. Avec ça y'a pas de CT. Par contre t'es un peu bridé sur l'utilisation de ta voiture même si ça doit changer.

T'es baisé quoiqu'il arrive...
C'est une honte!

en gros il faut une voiture mais jamais l'utiliser pour etre sur quelle passe le CT

Ouai.Mais sa pousse a la conssomation sa car si ta voiture passe plus le controle faut la changer...

Bidibule a écrit:

Ouai.Mais sa pousse a la conssomation sa car si ta voiture passe plus le controle faut la changer...

ou la faire réparer pour qu'elle soit "conforme"

Dit rien rom, tu sais bien que Marc Simon est blindé de thunes.

quand les gens auront compris que la voiture c'est un gouffre et que jamais tu gagneras des sous et que le mots "economie" ne rime pas avec voiture on aura fait un grand pas.

nikko a écrit:

quand les gens auront compris que la voiture c'est un gouffre et que jamais tu gagneras des sous et que le mots "economie" ne rime pas avec voiture on aura fait un grand pas.

belle parole !!

Et en plus il me semble avoir entendu qu'ils augmentaient le prix du contrôle technique.... remarquez au point ou on en est....

Ben en même temps c'est un peu normal vu que le mec va mettre 10 fois plus de temps à regarder ta voiture.

Ouais, enfin, payer pour avoir le droit de rouler... Moyen...
On paye pour l'autoroute
On paye pour que l'état française te laisse circuler: la CG
On paye l'essence trois fois plus cher que le coût réel
On paye parce qu'on va trop vite

On pay un peu trop quoi!

Je dis pas le contraire.

Ch'gros a écrit:

Je dis pas le contraire.

T'as pas le droit à cette phrase...
On ne doit pas utiliser plus de 10 000X une phrase, tu vas être censuré mec!

Roobs a écrit:

Ouais, enfin, payer pour avoir le droit de rouler... Moyen...
On paye pour l'autoroute
On paye pour que l'état française te laisse circuler: la CG
On paye l'essence trois fois plus cher que le coût réel
On paye parce qu'on va trop vite

On pay un peu trop quoi!

ROOBS PRESIDENT je vote pour toi je serai ton 1er ministre

Ok alors oui mais non.

double faute!!! tu sors

ok