solide le gex!!!

vu sur le forum de brestunt:







v'la la gueule du cadre

casser lol

oui hélas ce souci est bien connu sur les GEX le chassi trop rigide pete au niveau de la soudure c'est arrivé a un mec en montant un peu fort un trottoir
pas cool

les boules ... reste plus qu'à ressouder !!!

j'ai deja vu des photo de gex dans cet état casser a se nivo

ouai moi aussi a moissy un mec repose un peut fort bas il a tout poser meme le moteur

Les boules!!!

ouais, et en plus il sortait de se faire reparer le bati AR !! Apres l'avoir pété a amsterdam.

Apres avec les cadres de gex, le coup en montant le trottoir, c'est une legende urbaine hein.

Moi aussi mon cadre s'est cassé a cet endroit là..apres avoir rencontré une BMW.
c'est normal que ca pete au niveau des soudures, ca serait plus iquietant ailleurs.

Cette moto c'est celle de drick, et le cadre était déjà tordu. Il avait des MEGAS tampons en teflon (au moins 25 cm) qui depassait de chaque coté, et une première chute l'avait déjà tordu, il roulait comme ca en hollande.

Bref, en utilisation stunt, faut aussi avouer que ca fragilise un peu non ?
Alors cadre fragile, pas bcp plus que les autres, et aucun danger pour une moto de route...

d'accord avec toi yannick les motos son pas conssu pour le stunt en premier donc bon c'est un risque

il y a quand une fragilité a ce niveau la !!!!

C'est clair quand tu roule avec un cadre tordu, à un moment il casse ! c'est sur ! J'en ai bien cassé un de 900 CBR !! cause ? cadre tordu + stunt !!

Oula, zoli le zex euh ...gex!!!!

c'est halucinant.... mais c'est vrai que les cadres de gex sont reconnu pour être fragile en utilisation "stunt"!!!!

Et puis comme dit Isa, cadre tordu + stunt c'est pô le bon mélange!!!!

Citation :

Et puis comme dit Isa, cadre tordu + stunt c'est pô le bon mélange!!!!

surtout sur les nouvelle motos aussi lourde que des mob