ma petite folie de cette aprem

bon voila ma nouvelle brele hihi mon CB est bien mais je le garde pour le stunt donc je me suis fait une petite folie cette aprem



puis bon je la paye 2100 alors meme si elle me plait pas je pourrais facilement la revendre 1000€ de plus donc bon a oui et elle est rsv il faut changer le guidon les enbout et un carter mais bon il son offert avec donc c'est fun et je paye pas l'expert donc bon...

HOOOOOO l'autre jeune permi en ducati ca va toi mdr

ba pour l'entretien mon pere bosse dans le millieu et a eu plusieur ducat donc sa va et en plus sa vaut rien a fair bridée c'est juste une cale a fair mettre (meme si j'ai pas l'intention de la garder hihi)

joli ton ti monstro....combien elle a de kms
bonne occas!!!

ba tout bon elle a 8000km

yes une ducat' !!!

ça va c'est cool, bon plan!!!!!!!

Et ton CB, on à quand les tofs de toi en action!!!!!

Eh ben, comme j'aimerais pouvoir me faire des p'tits plaisirs comme ça.
Oh allez, tiens aujourd'hui j'vais m'acheter une Ducat'

Elle est super chouette. Mais étant rsv, tu es sûr que tu peux la remettre en circulation???

"Il faut savoir que depuis la circulaire no 2003-55 du 4 septembre 2003 relative aux véhicules économiquement irréparables oblige les particuliers à passer par des professionnels pour effectuer les démarches de re immatriculation des motos qui ont été classées RSV. Seuls les professionnels sont en effet autorisés à faire une demande de ré immatriculation de moto RSV auprès des préfectures."

motoservices.com

Vrai !! RSV sa peut être chiant pour toi !!!

pourtant c'est vachement bien une rsv.........


ok je sors

oui je suis ton avis NIKKO lol

c'est la galere les procédures RSV (réparation supérieur a la vente) car il faut un suivit d'expert et des foix les experes sont galere aux niveaux des réparations et n'acxept pas tout toujours de remettre le véhicule en circulation...
donc il faut etre sur de son coup lorsque les motos sont dans cette procédure.

Citation :

ça va c'est cool, bon plan!!!!!!!

Et ton CB, on à quand les tofs de toi en action!!!!!

normalement bientot il est presque fini

eyh ba pour la procédure rsv j'ai pris la moto en rsv car mon pere est du métier et connait un expert j'ai déja récupéré la carte grises de mon CB comme sa donc c'est good sa va le fair surtout que le ducat' n'a rien

nagorm a écrit:

Citation :

ça va c'est cool, bon plan!!!!!!!

Et ton CB, on à quand les tofs de toi en action!!!!!

normalement bientot il est presque fini

eyh ba pour la procédure rsv j'ai pris la moto en rsv car mon pere est du métier et connait un expert j'ai déja récupéré la carte grises de mon CB comme sa donc c'est good sa va le fair surtout que le ducat' n'a rien

Si elle a rien, pourquoi elle est déclarée RSV??

Citation :

Si elle a rien, pourquoi elle est déclarée RSV??

je dit rien façon de parler car j'ai toute les pieces mais l'expert a compter la moindre petite rayure donc sa fait un carter un guidon deux sortie d'échappement une béquille des rétros et un cale pied donc voila j'ai toute les pieces y'a que les pots que je vais changer (je vais suremet prendre des terminioni hihi)

nagorm a écrit:

Citation :

Si elle a rien, pourquoi elle est déclarée RSV??

je dit rien façon de parler car j'ai toute les pieces mais l'expert a compter la moindre petite rayure donc sa fait un carter un guidon deux sortie d'échappement une béquille des rétros et un cale pied donc voila j'ai toute les pieces y'a que les pots que je vais changer (je vais suremet prendre des terminioni hihi)

Juste pour ça, la bécane est passée RSV

Bon ben Bobo, la tienne c'est une épave

et oui mais c'est en fonction de sa cote. Les monstros sont assez anciens (pour les premiers bien sur) et leur côte n'est pas très haut donc t'en à vite plus cher de réparation

Citation :

et oui mais c'est en fonction de sa cote. Les
monstros sont assez anciens (pour les premiers bien sur) et leur côte
n'est pas très haut donc t'en à vite plus cher de réparation

ba wé puis quand tu vois le prix des pieces chez ducati sa ne m'étonne pas quelle soit épave...